受託・校正の製品一覧

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性能評価・耐久性評価

・性能評価
 I-V性能の評価
 ORR測定による触媒活性の評価
 CV測定による触媒表面積の評価
 LSV測定による電解質膜のクロス
 リーク量の評価
・耐久性評価
 連続発電による発電性能の安定性評価
 電位サイクル試験による触媒の耐久性評価
 触媒担体カーボンの腐食量測定など

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一般財団法人日本自動車研究所(JARI)|最終更新日:2020/10/06

Kシリーズは手で持ち上げられる測定物向けの慣性特性計測器です。シリーズで唯一、再配置が必要なモデルですが、姿勢変更プラットフォームを介しての作業で、簡単、正確に、短時間でストレス無く作業できます。

測定操作が簡単な軽量物測定用モデル

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株式会社レゾニック・ジャパン|最終更新日:2020/09/23

エンジン、トランスミッション、オートバイ、大型タイヤ、小型船舶などの慣性特性を、一回のセッティングだけで高速に測定します。

レゾニック方式による中級モデル

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株式会社レゾニック・ジャパン|最終更新日:2020/09/23

デジタルマイクロスコープ専門メーカーの最新機種。高精細画像、正確さ、操作性を追求。また「選べるデジタルマイクロスコープシステム」ですべての皆様に最適なご提案を致します。

4Kモニター対応デジタルマイクロスコープ「HRX-01」0~7,000倍の観察倍率。従来の一体型モデルと異なり、シンプル(観察特化)から、フルスペック(多機能)システムで、 機能選択が可能です。新製品として「高解像度テレセン電動ズームレンズ(10~200倍)」もオススメです。広視野でありがながら歪みの少ない画像を捉えます。電動ズーム制御も追加され、より簡単に使用可能です。

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株式会社ハイロックス|最終更新日:2020/06/01

直流および交流大電流を高精度・高安定に測定できます。 優れた直線性性能を持ち温度ドリフトも抑え込まれています。 電流出力型および電圧出力型をラインナップしています。

製品型式の各数字は交流実効値を表しており、直流計測の場合は約1.5倍の電流まで測定できます。(DR10000除く) 例えばDS200IDの場合、交流実効値 200A、直流370Aまで測定可能です。 条件は付きますが型式数字2倍までの測定も可能ですので詳細はお問い合わせいただきますようお願いいたします。高精度電流センサ専用DC電源装置およびケーブルも用意しています。

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東洋電源機器株式会社|最終更新日:2019/06/14

水素・燃料電池自動車安全評価試験施設

・ガス試験
 設備の性能が大幅に向上しました。

・液圧試験(各種容器に対応可)
 破裂試験等のハイスピードカメラ撮影が可能

・爆発・火災試験
 爆発、燃焼リスクがある多様な試験が実施可能

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一般財団法人日本自動車研究所(JARI)|最終更新日:2018/08/10

対応可能な試験事例

・触媒ペースト作製 ・電解質膜処理 ・電極作製 ・MEA作製 ・ガス拡散層(GDL)の調製

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一般財団法人日本自動車研究所(JARI)|最終更新日:2018/08/10

リチウムイオン電池モジュールや始動用鉛蓄電池の性能評価が可能です。各セル電圧を測定でき、ばらつきやBMSなどの評価にご活用いただけます。

●性能評価
 容量
 内部抵抗
 出力
 レート特性
 温度特性
 始動性能
●寿命試験(耐久性評価)
 サイクル試験
  車両走行模擬試験
  定電流試験
  標準寿命試験
 保存試験

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一般財団法人日本自動車研究所(JARI)|最終更新日:2018/08/10

電動車両に搭載されているリチウムイオン電池などの蓄電デバイスを様々な環境温度・電流値(Cレート)・充電状態(SOC)にて評価することができます。

●性能評価
 容量
 内部抵抗
 交流インピーダンス
 出力
 レート特性
 温度特性
●寿命試験(耐久性評価)
 サイクル試験
  車両走行模擬試験
  定電流試験
  標準寿命試験
 保存試験

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一般財団法人日本自動車研究所(JARI)|最終更新日:2018/08/10

普通充電器、EV/PHEVの実機を用いたCPLT信号や充電動作に関する評価のほか、実機を模擬装置(シミュレーター)に置き換えることで様々な条件下での評価が可能

・EV/PHEV用AC普通充電器のコントロールパイロット(CPLT)信号評価
・充電器 - EV/PHEVのマッチングテスト、EV/PHEVの評価
・電源イミュニティ試験(電圧ディップ、短時間停電,電圧高調波)

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一般財団法人日本自動車研究所(JARI)|最終更新日:2018/08/10

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